直線滑臺(tái)模組的平面度與直線度

來源：雷子科技   時(shí)間：2021-07-22  瀏覽數(shù)：407

直線滑臺(tái)模組可以實(shí)現(xiàn)線性上的重復(fù)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所以通常也被稱為線性模組，近年來越來越多的自動(dòng)化設(shè)備及流水線上大量應(yīng)用，我們都知道這是一種高精密的自動(dòng)化傳動(dòng)配件，通常我們選購(gòu)直線模組的時(shí)候都會(huì)首先考慮它的重復(fù)定位精度，其實(shí)，滑臺(tái)模組的平面度和直線度也是很重要的，今天直線模組廠家雷子科技為您介紹下這兩種指標(biāo)。

首先我們了解下直線滑臺(tái)模組的類型，通常市面上的都是滾珠絲桿模組，應(yīng)用最為廣泛，而半封閉線性模組是最為常用的類型，有著配件，比如鋁型材底座、滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌、滑臺(tái)、蓋板等組成，適用常見環(huán)境，如果您的使用的環(huán)境條件并沒有太差，是足夠適用的。當(dāng)然，也存在必須要在潔凈的環(huán)境使用的時(shí)候，這時(shí)候通常使用全封閉線性模組，這種滑臺(tái)模組的結(jié)構(gòu)和半封閉型基本一樣，不同的是蓋板變?yōu)殇搸?，可以有效密封防塵。

下面我們看看直線模組的平面度和直線度的標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的。首先是平面度標(biāo)準(zhǔn)，通常模組本體安裝基準(zhǔn)面與滑座基準(zhǔn)面的平行度小于±0.05mm/M；而直線度標(biāo)準(zhǔn)的話，會(huì)要求滑座基準(zhǔn)面與外部直線基準(zhǔn)規(guī)的平行度小于±0.05mm/M。

關(guān)于直線模組的底面平行度問題上，我們通常會(huì)從精度等級(jí)方面對(duì)滑臺(tái)模組底面平面度來劃分，普通級(jí)<0.04mm/m，精密級(jí)<0.02mm/mm。
若直線模組安裝平面度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)或過大，就會(huì)引起滑臺(tái)模組底層被強(qiáng)行鎖附，導(dǎo)致直線導(dǎo)軌與滑臺(tái)底面、滾珠絲杠扭曲變樣，小問題或許會(huì)使電動(dòng)滑臺(tái)運(yùn)行阻力加大，大問題或許會(huì)使模組滑臺(tái)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而減少電動(dòng)滑臺(tái)的壽命。

直線模組的負(fù)載力臂長(zhǎng)度是代表滑座可承受伸出的最長(zhǎng)距離，從直線滑臺(tái)上的滑座延伸出去的負(fù)載力臂超過容許值時(shí)，會(huì)造成異常的振動(dòng)及整定時(shí)間增加，所以請(qǐng)務(wù)必遵守負(fù)載力臂長(zhǎng)度的限制?；L(zhǎng)度決定了負(fù)載力臂長(zhǎng)度，負(fù)載力臂超過容許值時(shí)，會(huì)造成異常的振動(dòng)及整定時(shí)間增加，所以請(qǐng)務(wù)必遵守負(fù)載力臂長(zhǎng)度的限制。

另外一個(gè)要知道的概念是容許負(fù)荷力矩，它表示依據(jù)現(xiàn)行滑軌的行走壽命為基準(zhǔn)所計(jì)算出滑座上可承受的最大的負(fù)荷力矩，不同規(guī)格的直線滑臺(tái)上滑軌所承受的MP、MY、MR，3個(gè)方向的力矩均不相同。超過容許值的使用狀態(tài)，線性滑軌的壽命會(huì)降低。若無法在容許值內(nèi)使用，請(qǐng)務(wù)必在外部加裝輔助線性滑軌。
 
直線滑臺(tái)模組的平面度和直線度都應(yīng)該在產(chǎn)品出廠前進(jìn)行檢查合格后交貨客戶的，所以選擇雷子科技的大家可以放心這兩方面的問題，但是，如果您在自行安裝模組或者拆解滑臺(tái)模組后再安裝使用，并不能保證模組的平面度和直線度仍然會(huì)合符規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，大家使用直線滑臺(tái)時(shí)多注意保養(yǎng)和一些使用上的注意點(diǎn)，相比壽命和性能都能有更長(zhǎng)時(shí)間的保證，如果您的滑臺(tái)出現(xiàn)問題，不要自行拆卸維修，建議您直接聯(lián)系生產(chǎn)廠家進(jìn)行維修。

本文關(guān)鍵詞： 直線模組 滑臺(tái)模組 線性模組